专题：2025亚布力中国企业家论坛第25届年会

　　“亚布力中国企业家论坛第25届年会”于2025年2月21日-23日召开。北京梅赛德斯-驰骋销售处事有限公司总裁兼首席扩充官段建军出席并演讲。

　　段建军指出，确凿的高质地发展，不是营销噱头的狂欢，而是对豪华品性的信守。

　　段建军说，这两年，汽车行业竞争加重，市集上出现了不少乱象，部分品牌为了眩惑眼球、收割流量，不吝禁受伪善宣传、操控水军、抹黑竞品等坏心竞争妙技。这让咱们不禁想考：聒噪之中，谁来督察品性法子，谁来督察用户利益？

　　他说，本年1月17日，国度市集监管总局对“奋力营造刚正刚正市集环境”作出明确表态，坚强化对企业间过度竞争的合规开垦和监管轨范，严厉打击坏心比价、伪善宣传、互黑互踩等市集乱象。这些齐为后续市集竞争轨范定下了明确的基调。

　　“回来到汽车行业的竞争，咱们不禁要问，坐褥制造汽车的底线是什么？细目是要安全，这亦然咱们最为深爱的“驰骋法子”。每款驰骋新车在量产前，齐会履历“地狱级”的安全测试，包括15000次仿真模拟碰撞测试、150屡次实车碰撞测试、以及500万公里的全球整车持久性测试。在中国，咱们还会特地加作念适当中国脉土谈路环境、约100万公里的整车持久性测试。这些数字背后，代表的是驰骋对安全的极致追求”，他先容说。

　　段建军还暗意，在测试法子和测试法子上，驰骋相同敢为东谈主先。环球可能齐有带小一又友去过游乐场，见过“跳楼机”和“大摆锤”，其实咱们在汽车测试上也有“跳楼机”和“大摆锤”。

　　“跳楼机”不错让车辆模拟开零碎体时，汽车底儿朝天，测试A柱凯旋着地，从而升迁对乘客的保护。

　　“大摆锤”是模拟车辆失控时，侧向撞击壅塞带，成吨冲击力撞击轮毂等极点情况，践诺车身与底盘阐述。光是这么的大摆锤测试，驰骋就还是阐发作念了二十多年。

　　“连年来，有许多品牌在新车发布会上，将驰骋的车型算作对标和对比的对象。对此，咱们的气魄是：不摒除也不怯生生被对标和被对比。因为，每一次对标关于咱们来说齐强化了驰骋的豪华领路和江湖地位”，他说，岂论是在居品技巧上如故处事上，合理的对标，其实是用驰骋的法子激动行业的越过，为通盘行业带来正向的促进。

　　不外，他也强调，对不对理的演叨的对标，驰骋不会袪除作念出严正交涉，甚而是使用法律火器来捍卫品牌的权利。

　　“咱们乐于看到，更多同业也启动在发布会上强调“法子”。咱们校服，安全、盘算、怡然、品性、以东谈主为本的智能等造车的中枢价值亦然每个汽车厂商追求的终极指标。咱们也期待与行业从业者们各好意思其好意思、好意思好意思与共，执续为用户提供更好的居品与体验”，他说。

　

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