周边2025年，对于“特斯拉Cybertruck赛博越野旅行车将于2025年1月1日上市”的音信也在阛阓上不胫而走。对于上述音信，近日现金巴黎人娱乐城app平台，特斯拉中国向第一财经记者辟谣称：“假音信”。

但值得提防的是，特斯拉中国官网如故将Cybertruck放入了车辆列表，并表明有三款车型的竖立，差异为Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版。其中，Cyberbeast野兽版百公里加快2.7秒，续航里程预估为515公里；全轮驱动版百公里加快4.3秒，续航里程预估为547公里；后轮驱动版百公里加快6.7秒，续航里程预估为402公里。

对于售价，特斯拉官网并未公布，仅知道“更多信息将于2025年提供。”

特斯拉Cybertruck好意思国官网上述三个车型的起售价差异为99990好意思元、79990好意思元、60990好意思元，约合东谈主民币差异为73万元、58万元、45万元。

对于特斯拉Cybertruck引入国内的音信源自工信部的一则陈诉。12月11日，特斯拉Cybertruck完成工信部汽车动力奢侈量测算陈诉。陈诉数据知道，Cybertruck百公里能耗22.6度，续航里程618公里，车辆种类为乘用车。

但很快上述陈诉就在今日被作废，工信部平台上并未知道作废原因。

业内多半测度，特斯拉Cybertruck引入国内仍面对中国联系法律王法的截止，比如这款车事实上是一款纯电皮卡，固然国内对于皮卡的计策这些年有所放宽，但寰宇的轨范不一，相等是过问城市，好多所在还偶而候和阶梯的截止。另外，Cybertruck之是以广受矜恤，与其先锋的外不雅造型有着平直揣度，但这有棱有角的外形也存在安全隐患。

我国自2018年1月1日初始实施《活泼车运行安全时刻条目》，其中11.4条限定，车身外部和里面成员可能波及的任何部件、结构王人不应该有任何可能使东谈主致伤的机敏独特物（如尖角、锐边等）。

本年6月，特斯拉CEO马斯克示意，特斯拉可能会推出专为欧洲和中国阛阓遐想的Cybertruck版块。除此之外，他还称，公司或将于2025年把Cybertruck抓行到北好意思除外的阛阓。

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肖联想

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